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来自 新能源汽车 2019-09-24 09:43 的文章
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如何修理散热器芯底板,如何修理节温器

华夏汽配网采编,好的节温器应在68-72C开启,80-85 C完全开放据华夏汽配网了解。在寒冷地区因节温器损坏而没有大循环或息速水循环时,会使散热器结冰华夏汽配网报道。 节温器损坏时,如折叠式的膨胀筒破裂、腐蚀,通常应更换。缺少材料,要修复碰撞、裂缝而渗漏的节温器,可将漏渗处用焊锡焊补,然后在膨胀筒上方用注射器注入酒精或乙醚20cm”左右,再将节温器放入水巾,待酒精膨胀排除空气后,再用焊锡将注射处封闭。施焊时动作要快。以防酒精蒸发,难以施焊。这个问题其实不难,关键是要明白出现问题的原因。

华夏汽配网分享,当散热器芯底板与散热管焊缝脱离而发生漏水现象时华夏汽配网编辑,或散热器底板有砂眼、裂纹时,可按下列工艺修理;汤用喷灯熔下散热管与底板联接处的焊锡,卸下损坏之底板,从旧散热器卸下还可使用的底板,焊装到散热器芯上。②将散热器芯底板浸入稀欲酸内.热罕40C,浸入深度保待在5一10mm汽车配件网报道,③取出底板,清水冲洗,钢艘刷清除残存的污垢。①在底板上涂氯化锌溶剂,勿使溶剂进入散热管内二⑤将散热器芯浸入熔化的焊锡内,使底板接焊一:芯管上。焊锡36。一400-C,浸入深度10mm ,镀锡时间为30s。取出芯,抖去多余焊锡。通过以上所述,你的问题就可以解决了。

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