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来自 伟德体育娱乐 2019-09-18 20:27 的文章
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伟德体育娱乐进口全合成润滑油获重大突破,国

编辑近期从西安艾姆高分子材料有限公司了解到,由该公司自主研制的新一代全合成润滑油,不仅黏度指数高于这时有全世界平均水准,且具有倾点低、抗氧化、耐腐蚀、绿色环保等优点。中国高端合成润滑油产品一直严重受制于人的局面可望改变。

中国高端合成润滑油产品一直严重受制于人的局面可望改变。编辑昨日从西安艾姆高分子材料有限公司了解到,由该公司自主研制的新一代全合成润滑油,不仅黏度指数高于这时有全世界平均水准,且具有倾点低、抗氧化、耐腐蚀、绿色环保等优点。

这时,该产品已进入工业化中试阶段,艾姆公司正在调试中试设备,针对产品使用领域及产品品种,进行细化与完善,为产业化做准备。

这时,该产品已进入工业化中试阶段,艾姆公司正在调试中试设备,针对产品使用领域及产品品种,进行细化与完善华夏汽配网报道,为产业化做准备。

润滑油在工业上用途多,中国每一年润滑油需要量约为950万吨,绝大多数为石油炼制生产的传统矿物质润滑油据华夏汽配网了解。由于传统润滑油为混合物,分子大小不一,物质成分各异,润滑效果较差。合成润滑油作为新型高端产品,重点技术一直被英、美等发达国家垄断。这时,欧美合成润滑油占市场使用比重超过50%,而中国仅为15%,基础油依然严重依赖进口,国产化率不足3%。

润滑油在工业上用途多,中国每一年润滑油需要量约为950万吨,绝大多数为石油炼制生产的传统矿物质润滑油。由于传统润滑油为混合物,分子大小不一,物质成分各异,润滑效果较差。合成润滑油作为新型高端产品,重点技术一直被英、美等发达国家垄断。这时,欧美合成润滑油占市场使用比重超过50%,而中国仅为15%,基础油依然严重依赖进口,国产化率不足3%。

据公司技术管理人员王静介绍,经过1年多反复试验、研究,新一代全合成润滑油技术攻关获得成功。这种润滑油由烯烃聚合而形成,黏度指数在140-180,最高可达210。这不仅高于化石润滑油的90-100,也达到甚或超过了美国石油学会、美国汽车工程师协会的润滑油全世界标准华夏汽配网得知。同一时间,该润滑油低温性能优越,倾点在-60℃-50℃,确保了低温前提下的流动性,以便保护了发动机在极低温度下正常运作。

据公司技术管理人员王静介绍,经过1年多反复试验、研究,新一代全合成润滑油技术攻关获得成功。这种润滑油由烯烃聚合而形成,黏度指数在140~180,最高可达210。这不仅高于化石润滑油的90~100,也达到甚或超过了美国石油学会、美国汽车工程师协会的润滑油全世界标准。同一时间,该润滑油低温性能优越据得知,倾点在-60℃~-50℃,确保了低温前提下的流动性,以便保护了发动机在极低温度下正常运作。

经西北大学、陕西省石油产品质量监督检测中心凝胶渗透色谱、核磁共振检测,该产品基础油分子大小均一,可极大地减少摩擦系数。“这些还只是基础油的检测结果,假如用添加剂调和后,黏度指数等指标将更高,可使用在航空、汽车、军工、机械、精密仪器等领域。”公司管理人员告知编辑,如将纳米材料技术使用在该润滑油产品中,纳米材料随润滑油作用在机件表面,变滑动摩擦为滚动摩擦,摩擦系数将大大减少。同一时间华夏汽配网介绍,纳米粒子渗透到金属表面凹痕和微孔中,构成保护膜,具有极强的机械抗磨损性能,纳米材料的物理特征也能得到有效发挥。

经西北大学、陕西省石油产品质量监督检测中心凝胶渗透色谱、核磁共振检测,该产品基础油分子大小均一,可极大地减少摩擦系数。“这些还只是基础油的检测结果,假如用添加剂调和后,黏度指数等指标将更高,可使用在航空、汽车、军工、机械、精密仪器等领域。”曹江玉告知编辑,如将纳米材料技术使用在该润滑油产品中,纳米材料随润滑油作用在机件表面,变滑动摩擦为滚动摩擦,摩擦系数将大大减少。同一时间,纳米粒子渗透到金属表面凹痕和微孔中,构成保护膜,具有极强的机械抗磨损性能,纳米材料的物理特征也能得到有效发挥。他表示华夏汽配网报道,国外合成润滑油也使用聚合反应技术,但艾姆公司的工艺更加简化。这时,公司已得到了国家5项发明专利初审合格证书。

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